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对内燃叉车进行调整和修理关于调整和修理方法
来源:www.lschache.cn 发布时间:2020年06月08日

对内燃叉车进行调整和修理关于调整和修理方法

       对机械进行调整和修理关于调整和修理方法,乐山内燃叉车批发商分享如下:
    (1)齿轮泵的修理
齿轮泵磨损,主要是泵壳内表面、齿顶和齿厚的磨损。修理方法是:在泵壳内表面磨损处刷镀一层金属涂液,使其恢复原来的尺寸;对齿轮可对其齿顶和齿厚处进行电镀,恢复齿厚和齿顶的尺寸;轴套一般是只换不修,且更换新轴套时必须注意其轴向长度,不要留有空间。可对几个同型号用过的齿轮泵进行准确测量,然后选用磨损比较轻的齿轮和泵体进行重新组合配装,并在试验台上做试验。
    (2)液压缸的修理
    关于液压缸内泄和外漏的原因,乐山内燃叉车批发商告诉大家如下:
    一是活塞杆(或柱塞)表面磨损严重或拉出沟痕,可用电镀或金属刷镀的方法修理。
    二是导向套的内表面磨损,因导向套价低,一般都是进行更换。
    三是液压缸缸体本身磨损严重或拉出深沟,或在缸体内壁上出现气蚀区域,这也可用刷镀工艺进行修复。
    四是活塞上密封胶圈磨损,此时更换即可。
    内泄和外漏都会使液压缸自动回缩,对装在车上的液压缸有3种检查方法:
    一是用百分表,将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上,表针抵在缸筒的端面上,观察表针在发动机熄火15min(包括下面两种方法)前后的变化值即是液压缸的回缩量;
    二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片,测量纸片上端至液压缸端部距离的变化量,也即是液压缸的回缩量;
    三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上,测量方法与用纸片的测量方法相同。
  上述就是乐山内燃叉车批发商介绍的对机械进行调整和修理关于调整和修理方法。根据所测液压缸的回缩量,可以较准确地推算出活塞上密封件的磨损程度和设备的使用时间,若使用的时间很短,则可断定其密封是由于装配方法不当损坏的;这对于纠正错误的装配方法和判断液压缸内泄程度是非常有用的。

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